Material de espuma de aluminio para vehículos de nueva energía.
● La espuma de aluminio es un nuevo tipo de material multifuncional con una estructura única y un rendimiento excelente.
● Estructuras ligeras, absorción de energía y características de aislamiento térmico.
● para cumplir con los requisitos de ligereza y bajo consumo energético del diseño automotriz.
Descripción
La espuma de aluminio es un nuevo tipo de material multifuncional con una estructura única y un rendimiento excelente. Su aplicación en la industria automotriz incluye principalmente estructuras ligeras, absorción de energía y aislamiento térmico, lo que permite cumplir con los requisitos de ligereza y bajo consumo energético del diseño automotriz.

Estructura ligera
El aluminio espumado tiene baja densidad y alta rigidez específica. Las piezas de automóvil fabricadas con aluminio espumado no solo cumplen con los requisitos de rigidez correspondientes, sino que también reducen considerablemente el peso del vehículo. Si se combina con espuma metálica, el peso de las piezas puede reducirse al menos en un tercio.Aproximadamente el 20% de los componentes de los automóviles se pueden fabricar con espuma metálica. Ejemplos específicos de autopartes que se pueden fabricar:
Parachoques delanteros, traseros y laterales, y guardabarros de los coches
Revestimientos de puertas, revestimientos de techo y compartimentos del motor del automóvil
La aplicación del aluminio espumado en la fabricación de automóviles se centra principalmente en estructuras sándwich de aluminio espumado. Estas estructuras incluyen piezas conformadas y paneles sándwich de aluminio espumado. La capa central de la estructura sándwich de aluminio espumado es de espuma de aluminio, mientras que las capas de revestimiento interior y exterior son placas de aluminio u otras láminas metálicas.

Aislamiento amortiguador
La espuma de aluminio se puede dividir en estructura de espuma de aluminio de celda abierta y estructura de espuma de aluminio de celda cerrada.
La espuma de aluminio de celda abierta puede utilizarse como absorbente acústico, intercambiador de calor y filtro, ya que ofrece diversas propiedades como conductividad térmica, conductividad eléctrica, alta porosidad y resistencia a la corrosión.
La espuma de aluminio se utiliza principalmente como barras anti-intrusión en vehículos eléctricos. Propiedades como su buena capacidad de absorción de energía cinética, su ligereza y su rentabilidad han contribuido a su uso intensivo en el desarrollo de protecciones contra impactos en la industria automotriz.

Absorción de energía
La estructura porosa de la espuma de aluminio absorbe la energía del impacto. Esta propiedad puede utilizarse durante el transporte para proteger contra colisiones, como blindaje y protección contra explosiones.

Características físicas
Tipo | Disponible en celda cerrada, celda abierta y celda microabierta. |
Forma | panel de espuma o panel sándwich de espuma |
Diámetro del poro | 3-8 mm |
Tamaño y forma | Se puede fabricar en diferentes formas según se solicite. |
Densidad | 0,2–0,6 g/cm³ |
Disponibilidad de tallas | 520*520, 1000*2000, 1200*600 |
Coeficiente de absorción acústica NRC | 0,7 |
Nivel ignífugo | A1 |
Absorción acústica (1000 Hz - 2000 Hz) | 40% ~ 80% |
Resistencia a la compresión | 3-10 MPa |
rigidez específica | 1 Gpa/gcm 3 |







